ונציה היא עיר איטלקית ותיקה הממוקמת ביבשת ו -118 איים, יחד עם הלגונה הוונציאנית, הכלולים ברשימת אונסק"ו. זוהי עיר זיכרון המושכת אליה תיירים עם ארמון הרנסנס העתיק שלה, מגדלי הפעמונים, הקתדרלות המלכותיות והתעלות הציוריות.
היסטוריית הבנייה
האטרקציה העיקרית של העיר היא הריאלטו, הגשר העתיק המחבר בין גדות התעלה הגדולה. זה נחשב לסמל, סימן ההיכר של ונציה. זהו מעבר להולכי רגל ורחוב קניות עם למעלה מ -20 בוטיקים, חנויות וחנויות. מסכות קרנבל, זכוכית מוראנו ומוצרי עור ותכשיטים מעולים הם ביקוש במיוחד. באזורים אחרים בעיר המחירים בדרך כלל נמוכים יותר, אך תיירים שמחים לקנות כאן מזכרות ונציאניות. במאה ה- XII אנשים חצו את התעלה הגדולה בסירות שהיו מהודקות אחת אחרי השנייה. תכנון לא יציב זה הביא לעיתים קרובות לטרגדיות עם הרוגים. היו שריפות, ואז בדרך כלל אי אפשר היה לעבור לצד השני.
בשנת 1181 החלו לבנות מעבר נוח יותר - גשר פונטון, אך הוא גם לא היה אמין במיוחד. זה נקרא פונטה דלה קונטה, מכיוון שהייתה בקרבת מקום בית מלאכה בו נטבעו מטבעות. המעבורת תוכננה על ידי האדריכל המפורסם ניקולו באראטיירי. ונציה של אז הייתה מרכז תרבותי ומסחרי מרכזי. כדי לחבר בין גדות הערוץ נדרש מעבר חדש, נוח ורחב יותר. הפעם הם החליטו לבנות לא מעבר פונטון, אלא גשר. גשר העץ הראשון הופיע בשנת 1250. הוא נבנה עם מוטת משיכה כך שספינות גדולות יוכלו לעבור בחופשיות. בסמוך היה שוק ריאלטו, שנתן את השם לבניין החדש שנשאר מאחוריו במשך מאות שנים.
הבניין נרדף ללא הרף מכישלונות: בשנת 1310 הוא הועלה בטעות על ידי חיילים שהוזעקו לדיכוי התסיסה העממית. בשנת 1444, כאשר התקהל קהל עצום כדי לצפות בתחרות הגונדולייר, הגשר לא יכול היה לשאת את משקלו וקרס. הוא נבנה מחדש, אך שוב נבנה מעץ. במקביל הופיעו שורות המסחר הראשונות במעבר, נפתחו חנויות וחנויות, בהן היה סחר מהיר בסחורות מיובאות. זה היה מועיל למדינה - האוצר קיבל מיסים משמעותיים מהסחר.
לאחר הקריסה השלישית, הם החליטו לבנות מבנה רחב, מוצק ונוח למסחר של אבן. ממסמכים עתיקים ידוע כי בשנת 1551 הוכרזה תחרות לעיצוב הטוב ביותר של בניין אבן. האדריכלים המפורסמים ביותר לקחו בו חלק, אפילו מיכלאנג'לו, אך אנטוניו דה פונטה הופקד על הקמת הפרויקט. היו שמועות שונות - מדוע המאסטר הקשיש למדי הזה קיבל את התפתחות הפרויקט. אחד ההסברים הוא בגלל שם המשפחה, שמשמעותו בתרגום היא "גשר". מארגני הבנייה סברו כי הדבר סמלי וצריך להביא להצלחה.
מאפייני עיצוב
פונטה בנה גשר מדהים שכוחו נבדק על ידי הזמן. הגשר אינו גשר, אך ספינות סוחר גדולות עברו תחתיו בחופשיות. במבנה יש קשת עוצמתית עם גלריות, כך שנוצר מראה פתוח ומאוורר. צעדים מובילים למרכז הגשר, שלאורכו תוכלו לרדת. המבנה מעוטר בתבליטים. מהצד של תחנת הרכבת, התבליט מתאר את סנט תיאודור, מצד שני, מועתקות סצנות מההכרזה.
תכונות עיצוב מבניות:
- מותקן על 12,000 ערימות
- אורך הקשת - 28 מ '
- הנקודה הגבוהה ביותר - 7.5 מ '
- רוחב - 22 מטר
- אורך כולל 48 מ '
תחילת הבנייה - 1588, הסוף - 1591, מדי יום עוברים על הגשר 6,000 איש בממוצע. השחזור בוצע בשנים 2015-2016. העבודה נעשתה בזהירות רבה, מבלי לשבור את המבנה ההיסטורי. רק 1% מהחומרים המקוריים הוחלפו. כעת הגשר עומד במלוא הדרו, מלבד העובדה שהוא עצמו גורם להערצה, הוא מציע נוף יפה בכל עת של השנה.
אגדות
למבני העץ הראשונים היה מזל - לעתים קרובות הם נשרפו, נפלו במהירות בזק ונדרשו לשיקום. לבסוף, באמצע המאה ה- XYI, נבנה גשר אבן, המרתק אנשים עד היום. כמו כמעט כל מבנה עתיק, גם לגשר ריאלטו יש אגדות משלו. אחד מהם אומר: כשהעובדים החלו בבנייה, כל מה שנבנה ביום נהרס בלילה מסיבות לא ידועות. זה נמשך חודש שלם. אחד האומנים, ששמו סבסטיאן בורטולוני, היה מעוניין בהשלמה מהירה ומוצלחת של הבנייה. הוא החליט לברר מדוע זה קורה.
הוא הגיע לאתר הבנייה בלילה והתחבא להסתכל מה יקרה אחר כך. בחצות Beortoloni שמע גניחות איומות, צחוק סרדוני, דפיקות. במקביל, הגשר החל לקרוס בשאגה איומה. התברר שזה השטן עצמו! המאסטר החליט לעשות עסקה עם הטמאים. זה היה מורכב מכך שהשטן ייתן את ההזדמנות להשלים את הבנייה, אך לשם כך הוא ייקח את נשמתו של יצור שיהיה הראשון שיעבור את המעבר החדש. אני חייב לומר שאשתו של בורטולוני הייתה בהריון. העבודה הסתיימה בשלום. סבסטיאנו חשב שהוא יכול להונות את הרשע בכך שהוא נותן לו נשמה של תרנגול והלך לקנות ציפור בבוקר.
אבל השטן היה ערמומי יותר. הוא הגיע לאשתו של האדון, בהנחת דמותו של אחד העובדים. לדבריו, בעלה חיכה שתצפה בפתיחת הגשר. האישה הלכה באין מפריע לאורך המעבר, מכיוון שהעובדים הכירו אותה היטב. כשהאדון גילה את זה, הוא הבין איזו צרה הוא גרם לעצמו: הילד נפטר, ונשמתו נפלה לשטן. בלילה, המאסטר החל לחלום על תינוק שבכה מכיוון שהוא היה חולה כל הזמן מהאוויר הקר והלח של התעלות. זה נמשך זמן רב, עד שגונדולייר זקן עזר לנפש תמימה למצוא את עצמו בשמיים. אגדה אחרת קשורה לתבליטים.
יש בניין הצמוד לגשר, אותו יש לבחון. זה קשור היסטורית לגשר. יש להם שני תבליטים. האדריכל הכין אותם בתגובה ליחס לא מכבד כלפי הפרויקט שלו.
על פי האגדה, אישה ונציאנית אצילית אחת טענה כי להבה תופיע מוקדם יותר בין רגליה מאשר ייבנה גשר, וגבר שהדהד אותה צעק שיהיה לו פרסה במקום איבר רבייה. ידוע שהם טועים, אך האיומים שלהם התגשמו. כדי להעניש אנשים אלה על חוסר אמונם, עשה האדריכל שתי תבליטים - האחד מתאר אישה עם אש בין רגליה, והשני איש עם פרסה במקום איבר חשוב.
בנוסף לאגדה ידועה עובדה היסטורית - הסופר האנגלי ויליאם שייקספיר הזכיר את ריאלטו במחזהו "הסוחר מוונציה". לדבריהם, במהלך טיול בוונציה, הסופר הבולט ראה את הגשר ונשבה ביופיו. שייקספיר תיאר בפירוט בעבודתו הן את שורות המסחר והן את מעבר הספינות מתחת לגשר.
מקום בו התרחשו עסקאות עסקיות
ונציה - הודות להתפתחות הניווט והפריבילגיות שהיו לסוחרי הרפובליקה הוונציאנית, הפכה לאחד ממרכזי המסחר העיקריים. עד המאה העשירית יכלו סוחרים ונציאניים לנוע בחופשיות, ללא חובות, דרך הים והיבשה. במאה ה -11 חויבו סוחרים ממדינות אחרות למכור את סחורתם בוונציה. כל זה תרם להיווצרות השוק ולהתפתחותו המהירה. משי, תבלינים, קפה ותכשיטים נסעו לאירופה דרך ונציה. שוק ריאלטו הופך למקום המסחר העיקרי וניירות ערך נמכרים. אבל לא היה רק מרכז קניות - אלא גם ריכוז של חיי חברה. בשלב זה נדרש קשר טוב בין גדות התעלה הגדולה שקבע את אתר הבנייה.
היכן הוא ממוקם ואיך להגיע אליו
אם התמזל מזלכם להיות בוונציה, עיר יפהפייה ומלאה ברומנטיקה, אי אפשר שלא לבקר בגשר ריולטי. הוא ממוקם בחלק המרכזי של העיר, המחבר בין שני המחוזות העיקריים של סן פולו וסן מרקו. זהו מעבר להולכי רגל, הפתוח בכל שעה ביום.
- 1. משדה התעופה תוכלו להגיע ישירות על ידי מים דרך האידור (דרך פיאצה סן מרקו) לאורך התעלה הגדולה. Vaporetto - תחבורה ציבורית עירונית בעיר, שמשמעותה בתרגום היא "ספינת קיטור". זה נקרא לעתים קרובות חשמלית הנהר. הכל בו כמו בתחבורה רגילה - כרטיסי עצירה, מסלולים. יש גם אוטובוס משדה התעופה מרקו פולו לאיים של ונציה, זמן הנסיעה הוא 25 דקות.
- 2. מתחנת הרכבת עד גשר ריאלטו, אדים עוברים דרך פיאצה סן מרקו ופיאצלה רומא לאורך התעלה הגדולה. זמן הנסיעה של מסלולים 1 ו- 2 הוא 45 ו -25 דקות, בהתאמה.
- 3. מפיאצה סן מרקו, הכיכר המרכזית של העיר, תוכלו ללכת על השילוט - "ריאלטו". יש מוניות מים וגונדולות שרצות לאורך התעלה, אבל הן יקרות יותר.
ונציה היא עיר רומנטית עם אטרקציות רבות - המוזיאון לאמנות מודרנית ומזרחית בפאלאצו קה פסארו, בית הזהב, תיאטרון גולדוני. עיר שכובשת ונשארת בזיכרון לנצח.
