בכל העולם תוכלו למצוא מראות ייחודיים שמעוררים עניין לא בריא בקרב חובבי ספורט אתגרי. רבים מהם הם תוצאה של ההיסטוריה בת מאות השנים של הפלנטה שלנו ונוצרו על ידי האדריכל המיומן ביותר - הטבע. אבל יש גם יצירות כל כך יוצאות דופן, שביצירתן היו מעורבים דורות שונים של אנשים. ואחת מהיצירות המרהיבות הללו, הכבוד לראות שנפל בידינו, היא מערכת מסילות העזר והפיגומים יוצאי הדופן ששימשו את הבונים להקמת סכר במחוז ספרד מלאגה. צוק תלול שלא בולט במראהו עם ערימות ברזל שהוחלדו לאורך השנים ידוע בספרד והרבה מעבר לגבולותיו בשם החריג של שביל המלוכה.
מקור ושם
אז איך הופיעה הבריאה הייחודית של הידיים של האנושות, ואפילו הצליחה לקבל שם כל כך יוצא דופן? אם נפנה להיסטוריה, מתברר כי הערימות ומבני העזר האחרים נוצרו אך ורק לבנייה. בפרט, כאשר בסוף המאה ה -18 נוצר הצורך בהקמת סכר קונדה דל גוודלורס, היה צריך לפתור את נושא הגישה של העובדים לאתר הבנייה. בשל העובדה שעיקר העבודות בוצעו בגובה העולה על 100 מטר והיה צורך להגיע לסכר לאורך הערוץ, היינו צריכים לגשת לפיתרון של הנושא באופן יצירתי. אז בזה אחר זה הופיעו מסילות רכבת וערימות, שלאורכו היו אמורים העובדים לנוע.
[tp_calendar_widget origin = MOW destination = AGP responsive = true subid = ””]
אם היה אפשר להבין את מקור הדרך, אז עם השם שלה זה יהיה קשה לשבור את הראש. אחרי הכל, כנראה, זה חייב להיות קשור למלוכה הספרדית. אבל מה היה למלך לעשות עם הפלטפורמות המביכות? אולי הוא זה שהגה את הרעיון ליצור שביל ממסילות וערימות? או שהוא עצמו לקח חלק בבניית הסכר? לֹא. כפי שאומרים המקורות העיקריים, השביל באמת חייב את שמו למלך ספרד, אך הוא נתקע לאחר שהמלך השתתף בפתיחת הסכר שהוקם. מכיוון שלא הייתה דרך אחרת לסכר, אפילו פקיד בכיר היה צריך לחזור על הישגם המוזר של עשרות עובדים וללכת אליו לאורך שבילים צרים, שהיו ממוקמים בגובה מכשף באמצע הערוץ.
תכונות מבניות
כיום השביל פופולרי בצורה יוצאת דופן בקרב תיירים שאוהבים לדגדג את עצביהם ולבדוק את אומץ ליבם. קיצונים מגיעים למלאגה מכל קצוות כדור הארץ שלנו והם להוטים ללכת בדרך בה עובדים מספקים חומרים וציוד להקמת הסכר זה מספר שנים. מדי יום הם סיכנו את חייהם, צעד אחר צעד על סיפוני הבטון הלא יציבים, הממוקמים בגבהים גדולים.
El Caminito del Rey (השם השני של המבנה הייחודי) לא נעשה שימוש רשמי מאז 1920. לרשת תומכי הברזל וערמות האור אורך כולל של יותר משלושה קילומטרים, והרוחב בחלק מהמקומות אינו עולה על מטר אחד. השביל מקיף את המחצבים הסלעיים של אל צ'ורו ונחשב לאחד המקומות המסוכנים ביותר בעולם. למרות הביקורות המאיימות והמוכר, אלפי תיירים מגיעים לראות את היצירה המדהימה של הספרדים מדי שנה. למרות שלא כולם מעיזים לצאת למסע שמסעיר את הדמיון, עבור רבים, העניין והדוגמה מעוררת ההשראה של המלך הספרדי אלפונסו ה -13 גוברים על הפחד והסיכון האמיתי לחיים.
מראה מודרני
עם השנים חלק מהמבנה קרס. לכן הדרך הפכה לקשה ומסוכנת עוד יותר. ולאחר מותם של ארבעה מבקרים ב -1999 וב -2000 החליטה ממשלת המדינה להגביל את הגישה של תיירים לשביל המלכותי. הגישה לכביש נסגרה, ובסביבתה הופיעו כרזות ענק המספרות על סכנתה האפשרית ומאיימות על קנסות עצומים על כל מי שמעז להפר את האיסור. אך הנועזים, הצמאים לתחושות חדשות, המשיכו למצוא דרך להגיע לאובייקט האסור. וכפרס על אומץ וקנאות, כל מבקר באטרקציה מקבל את ההזדמנות להעריך את הנופים המדהימים הפתוחים את הקניון.
בראותם להיטות כה רצינית של מבקרים להגיע למקום מסקרן ומסוכן, להצדיע לאבותיהם האמיצים, בכל זאת החליטו מנהיגי המדינה לבצע את השחזור של אל קמיניטו דל ריי, שהתרחש בשנת 2011. לשם כך הוחלפו לחלוטין מספר תוחלות, שבהן קרסו לוחות בטון ותומכות חלודות. המסלול אמור להיפתח מחדש למבקרים בשנת 2015. מעתה, לכל חובב אקסטרים תהיה הזדמנות לעלות באופן חוקי בשביל ייחודי. אבל אתה צריך להיות מוכן לכך שללא קסדה וכבלי בטיחות, השלטים לא יאפשרו לך להמשיך הלאה.
בנוסף, על מנת למשוך תיירים נוספים ולהעניק לאירוע החגיגי פרסום נרחב, הוחלט לאפשר לכולם להעריך את יופיו של הקניון הציורי ולעשות מסע מסוכן בגובה מסחרר מעל הערוץ בחינם לחלוטין. אבל כדאי להזדרז, כי נדיבות כזו של מנהיגי המדינה תימשך חודשים ספורים בלבד.
איך להגיע לשם
ישנם מספר מסלולים פופולריים ביותר. יש דרישה מיוחדת לנסוע ברכבת לעיירה אלורה, שלאחריה נותרו כ -12 ק"מ אל השביל, שהכי קל להתגבר עליו במונית. תצטרך ללכת כ -20 דקות ברגל.
מאמרים מעניינים:
- אנו מכינים תוכנית לסיור בספרד
- הפארק הלאומי גארג'ונאי, ספרד
- פיסול נשיקת המוות, ספרד
- מערות נרחה, ספרד
- קייפ קריוס בספרד
- מערת אלטמירה, ספרד
- מבצר אלהמברה בספרד
- נהר אדום ריו טינטו בספרד
יהיה יותר פרקטי לנסוע ברכב. ראשית, עליכם להגיע לעיירה אלורה הנ"ל, שלאחריה פונים שמאלה ונוסעים בשני כפרים קטנים.
אנא שימו לב כי עדיף לבקר באחת החנויות המקומיות ולרכוש את ערכת הכבלים והקראבינים הנדרשים. סט זה יעלה כ -65 יורו. כדאי לדאוג לבחירה הנכונה של הנעלה, תוך מתן עדיפות למגפי טרקים. יוצאים לטיול, אל תשכחו להצטייד במים ובאוכל, מכיוון שהדרך קשה למדי ותארך מספר שעות.
היזהר מכיוון שאתה עומד לחקור את אחד המקומות המסוכנים ביותר על פני כדור הארץ!