כתובת: רוסיה, אזור ניז'ני נובגורוד, ניז'ני נובגורוד, סוללת ניז'נבולז'קאיה
תחילת הבנייה: שנת 1944
השלמת הבנייה: שנת 1949
אַדְרִיכָל: Yakovlev A.A., Rudnev L.V., Munts V.O.
מספר השלבים: 442 יח '.
קואורדינטות: 56 ° 19'48.6 "N 44 ° 00'33.9" E
תוֹכֶן:
בין הסוללות של ורכנבולז'קיה וניז'נבולז'קיה יש ציון דרך מעניין של ניז'ני נובגורוד, שנראה אפילו בתמונות החלל. זהו גרם המדרגות המפורסם של צ'קאלובסקאיה. זה מתחיל מהאנדרטה לוולרי צ'קאלוב ויורד לאנדרטה את הסירה "גיבור", הניצבת על הגדה הימנית של הוולגה. קווי המתאר האקספרסיביים של גרם המדרגות הארוך הפכו זה מכבר לאחד מסימני ההיכר של העיר וולגה.
מבט כללי על מדרגות צ'קאלובסקאיה
היסטוריית הבנייה
הגדה הימנית התלולה של הוולגה מכונה זה מכבר מדרון הוולגה. מקום זה תמיד היה פופולרי בקרב תושבי ניז'ני נובגורוד ואורחי העיר, משום שהוא מציע סקירה מעולה על הסביבה. מהגדה הגבוהה ניתן לראות את מישור השטף המרווח של הוולגה, וכן ממוקם על הגדה השמאלית הנגדית של נהר בור, שמאז 1938 רכש מעמד של עיר.
שיפור מדרון הוולגה החל לראשונה בשנות 1830-1840, כאשר תוכננה ונבנתה סוללת הוולגה העליונה. בשלב זה כוסו הערוצים העמוקים שחתכו את חוף הוולגה, והמדרון התלול התחזק באמצעות סודה.
מבט ממעוף הציפור למדרגות
היכן שיש כיום אנדרטה המוקדשת לוולרי צ'קאלוב, היה מדרון חצי עיגול אשר התחבר לכיכר הבשורה. כיום הוא נושא את שם מינין וכיכר פוז'רסקי. בעבר עמדו במקום זה שרידי הבניינים של מנזר פרוישוז'דנסקי העתיק. בשנת 1839 הם נהרסו, האתר היה מיושר ומרוצף באבני אבנים. בנוסף, מכאן, למזרח, לוולגה, הם הקימו קונגרס ארוך של סנט ג'ורג '.
בשנות השלושים כולם בברית המועצות אהבו את מעלליהם של הטייסים. רשומות אוויר נערכו מדי שנה. לראשונה טייסים סובייטים טסו ברחבי המדינה למזרח הרחוק. ובשנת 1937 הצוות של ולרי צ'קאלוב עשה טיסה ייחודית לארצות הברית. מרחק הטיסה היה יותר מ- 8500 ק"מ. אך כך קרה שבדצמבר 1938 נפטר מפקד החטיבה צ'קאלוב בזמן שבדק מטוס חדש. ואת הטרגדיה הזו חוו כל המדינה.
נוף למדרגות מהוולגה
בשנת 1939 עלו שלטונות ניז'ני נובגורוד ביוזמה להנצחת זכרו של הטייס המפורסם. אנדרטה הוקמה לו בראש מדרון הוולגה. ומכאן הם רצו לבנות גרם מדרגות גדול לוולגה. גרם המדרגות החדש היה אמור לחבר את מרכז העיר עם הסוללה וגדול כמעט פי שלוש ממוצא פוטמקין המפורסם באודסה. עם זאת, תוכניות רחבות היקף שכאלה לא נועדו להתגשם מיד, מכיוון שהמלחמה הפטריוטית הגדולה החלה.
בשנת 1943, כאשר חל שינוי קיצוני במהלך הלחימה, ניז'ני נובגורוד, באותה תקופה גורקי, החל להתאושש בהדרגה. העיר כבר לא איימה מפצצות לילה. ותושבי ניז'ני נובגורוד ביצעו שיקום מפעלים ובניית מתקנים שהחלו לבנות בתקופה שלפני המלחמה.
מבט על המדרגות מהאנדרטה לסירה "גיבור"
נציגי המעצמה המבצעת של העיר נסעו למוסקבה כדי להסכים על התכנון האדריכלי של גרם המדרגות החדש. הפרויקט עצמו הוכן על ידי שלושה - אדריכל מנוסה ניז'ני נובגורוד אלכסנדר אלכסנדרוביץ 'יעקובלב ושני אדריכלים במוסקבה - ולדימיר אוסקרוביץ' מונטס ולב ולדימירוביץ 'רודנייב.
לכבוד הניצחון בקרב העקוב מדם בסטלינגרד, הקצתה המדינה את הכספים הדרושים, וב- 27 במאי 1944 החלה בנייה רחבת היקף. תושבי ניז'ני נובגורוד ומספר רב של גרמנים שנתפסו לקחו חלק בבניית הירידה המאובזרת לוולגה. עלויות הבנייה הכוללות הסתכמו ב -7.76 מיליון רובל.
פתיחת המדרגות הגדולה התקיימה בשנת 1949. בתחילה רצו לקרוא לזה "סטלינגרד". עם זאת, לתושבי העיר יש שם אחר - "צ'קאלובסקאיה". לאחר סיום הבנייה הואשם יו"ר הוועד הפועל של העיר גורקי, אלכסנדר שולגין, בשימוש לא יעיל בכספי העם. הוא הודח מתפקידו, נשלל מכרטיס החבר שלו למפלגה והורשע בפרשה כביכול בלנינגרד. שולגין שהה כשנתיים בכלא באזור מורמנסק. עם זאת, כשסטלין נפטר, נבדק התיק הפלילי נגד ראש ניז'ני נובגורוד לשעבר והוא שוקם.
אנדרטה של ולרי צ'קאלוב הממוקמת על מרפסת התצפית שממנה מתחילות המדרגות
מדרגות צ'קאלובסקאיה היום
כיום גרם המדרגות הארוך הוא אחד מציוני הדרך המוכרים ביותר בעיר. לעתים קרובות מארגנים בו מרוצי ספורט. נשואים טריים אוהבים לבוא לכאן. הוא מעוטר במעקות, תבליטים ותצוגות אובאליות. השחזור האחרון של המדרגות התרחש בשנת 2013.
על מרפסת התצפית, משם מתחילה הירידה, יש אנדרטה לוואלרי צ'קאלוב. תושבי ניז'ני נובגורוד מכנים זאת בקרוב "HPV". מקום זה ממוקם לא רחוק ממגדל סנט ג'ורג 'בקרמלין ניז'ני נובגורוד. למרגלות האנדרטה יש משקפות צפייה נייחות - בינוסקופים, שדרכם מעניין מאוד להסתכל על גדות הוולגה. השימוש במשקפת משולם: 100 שניות בדיקה עולות 10 רובל. התשלום מתבצע באמצעות מקבל מטבע.
נוף למדרגות מהאנדרטה לוולרי צ'קאלוב
אנדרטת HPV הוקמה בשנת 1940. מוזר שאחד ממחבריו, הפסל איסאק אברמוביץ 'מנדלביץ', היה מיודד עם הטייס. ויחד הם בחרו באתר זה בראש מדרון וולגה לאנדרטה למקסים גורקי. עם זאת, לאחר מותו של צ'קאלוב, תושבי גורקי עתרו להקים כאן אנדרטה לטייס עצמו.
בנוסף לפסל, שני אדריכלים לקחו חלק בהקמת האנדרטה - V.S. אנדרייב, I.G. טרנוב. פסל הברונזה מתנשא מעל בסיס בסיס גלילי העומד על שלוש מדרגות. ממש בהתחלה הייתה כתובת על האנדרטה "הבז של סטלין", אך לאחר ההתנתקות של פולחן האישיות של וי. סטלין זה הוסר.
גרם המדרגות מעוצב כמו דמות שמונה. אם נספור את מספר המדרגות לאורך הקשת, יהיו 560 מתוכם, ו 442 מלמטה למעלה. שתי יריעות תצפית נבנו בירידה. מכאן, בכל עת של השנה, נוף יפה נפתח למפגש הוולגה ואוקה.
אנדרטה - סירת "גיבור"
גרם מדרגות ארוך יורד לסוללת ניז'נבולז'קאיה - לסירת האנדרטה "גיבור". סירת נהר זו נבנתה בשנת 1916, ובמקור היא נקראה "מטווי בשקירוב". תחת השם "וולגאר" השתתפה ספינה קטנה בקרבות מלחמת האזרחים ובשנים 1942-1943 בקרבות על סטלינגרד. הסירה הותקנה על כן גרניט בשנת 1985. ישנה מסורת בעיר - לאחר החתונה הזוג הטרי מצטלם ליד האנדרטה ומשאיר סרטים צבעוניים על פירי החתירה וחלקים אחרים של האנדרטה.
איך להגיע לשם
גרם מדרגות צ'קאלובסקאיה ממוקם בסמוך לשטח הקרמלין וגן המושל. לחלקו התחתון ניתן להגיע באמצעות אוטובוסים ומיניבוסים, הבאים לאורך סוללת ניז'נבולז'קאיה (תחנת "סירה" גיבור "). בנוסף, קל להגיע לתחתית המדרגות ברכב. בשעות הבוקר, החניון הממוקם כאן הוא לרוב בחינם.
מבט על המדרגות מהצד של סוללת ניז'נבולז'קאיה
כדי להגיע לראש המדרגות צריך לקחת אוטובוסים, טרולי או מיניבוסים לתחנות "כיכר מינין ופוז'רסקי" או "אקדמיה למים". ראשית הירידה ממוקמת בצומת הסוללה של ורכנובסקאיה, ממוצא ג'ורג'יבסקי וכיכרות מינין ופוז'רסקי.
